Вентиляторы Systemair

Systemair K 100 EC sileo — вентилятор для круглых каналов, выполненный в герметичном корпусе из оцинкованной стали (места соединения завальцованы), который может монтироваться на магистралях в любом положении. Прибор предназначен для работы в системах вентиляции жилых, общественных, промышленных и коммерческих зданий. Может устанавливаться на открытом воздухе без дополнительной защиты. EC-привод способствует увеличению КПД устройства и сокращению потерь электроэнергии и эксплуатационных расходов. EC-двигатели также позволяют регулировать скорость в диапазоне от 0 до 100% без применения внешних схем, обеспечить точный выбор рабочей точки и реализовать встроенные системы защит, в том числе, от перегрева двигателя.

Systemair K 125 EC sileo — вентилятор для круглых каналов, выполненный в герметичном корпусе из оцинкованной стали (места соединения завальцованы), который может монтироваться на магистралях в любом положении. Прибор предназначен для работы в системах вентиляции жилых, общественных, промышленных и коммерческих зданий. Может устанавливаться на открытом воздухе без дополнительной защиты. EC-привод способствует увеличению КПД устройства и сокращению потерь электроэнергии и эксплуатационных расходов. EC-двигатели также позволяют регулировать скорость в диапазоне от 0 до 100% без применения внешних схем, обеспечить точный выбор рабочей точки и реализовать встроенные системы защит, в том числе, от перегрева двигателя.

Systemair K 160 EC sileo — вентилятор для круглых каналов, выполненный в герметичном корпусе из оцинкованной стали (места соединения завальцованы), который может монтироваться на магистралях в любом положении. Прибор предназначен для работы в системах вентиляции жилых, общественных, промышленных и коммерческих зданий. Может устанавливаться на открытом воздухе без дополнительной защиты. EC-привод способствует увеличению КПД устройства и сокращению потерь электроэнергии и эксплуатационных расходов. EC-двигатели также позволяют регулировать скорость в диапазоне от 0 до 100% без применения внешних схем, обеспечить точный выбор рабочей точки и реализовать встроенные системы защит, в том числе, от перегрева двигателя.